現(xiàn)在新能源汽車使用的人逐漸上升,產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施充電樁也開始受到重視。新能源電動車怕的是什么呢,首先是續(xù)航,開到半路沒電;再來就是沒電后,到了充電站可是提供的充電設(shè)備充電樁無法充電。這些令人絕望的情況,是會有真實存在的。那么充電樁檢測第三方機構(gòu)可以去哪做呢。
去年3月份,中央提出要加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),新能源汽車充電樁作為重點投資的七大“新基建”中名列前茅。充電樁作為新能源汽車主要的電力來源,因此為了推進新能源汽車的發(fā)展,相配套的充電樁也被提上了日程。
根據(jù)資料顯示,測試者從市場采購9家生產(chǎn)企業(yè)的10批次電動汽車充電樁產(chǎn)品,其中有7批次不符合國標(biāo)要求,存在嚴重安全隱患;同時風(fēng)險監(jiān)測發(fā)現(xiàn),樣品有四個項目不符合國標(biāo)要求,容易起火或漏電。
國家電網(wǎng)公司電源項目物資招標(biāo)采購公告中也有提到,對充電樁的專用資格條件如下:
所投產(chǎn)品應(yīng)具有國家認可的產(chǎn)品檢驗檢測機構(gòu)(具備CMA及CNAS資質(zhì))出具的有效型式試驗報告,試驗樣品的輸出電壓規(guī)格應(yīng)完全覆蓋所投產(chǎn)品的響應(yīng)值且輸出電流規(guī)格應(yīng)不小于所投產(chǎn)品的響應(yīng)值。
充電樁檢測標(biāo)準(zhǔn):GB/T 27930-2011、NB/T 33001-2010、NB/T 33008.1-2013、Q/GDW 1233-2014、Q/GDW 1235-2014、Q/GDW 1591-2014(凡經(jīng)修訂的標(biāo)準(zhǔn),其最新版本予以認可)
中科檢測可為企業(yè)開展安全、高效、便捷的充電樁檢測業(yè)務(wù),提升新能源電車的配套服務(wù),可對充電樁的驗收協(xié)議一致性、互操作測試、電能質(zhì)量測試、安規(guī)測試等提供堅實的保障,具有CMA及CNAS資質(zhì)認證,共同促進新能源汽車行業(yè)發(fā)展。