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　　對(duì)于油氣儲(chǔ)運(yùn)裝置系統(tǒng)，正確實(shí)施油氣回收的操作處理過程具有顯著必要性。通過開展油氣回收的實(shí)踐工作，應(yīng)當(dāng)能夠切實(shí)降低油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中有害有毒氣體污染風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)還能達(dá)到循環(huán)利用油氣化工資源的目標(biāo)。
 

　　目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等。

 

　　油罐車的油氣回收系統(tǒng)作用是在油罐車裝卸過程中，實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放，即在油罐車與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。

　　油罐車通過卸油管路卸油的同時(shí)，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫(kù)進(jìn)行處理，達(dá)到油氣回收的目的。

　　油品輸入時(shí)會(huì)因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動(dòng)。

　　油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設(shè)備，當(dāng)油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時(shí)，回收口才會(huì)開啟，同時(shí)將排氣管關(guān)閉，使油槽的油氣能完全由回收口回油罐車內(nèi)。
 

 

 

　　罐底部的快速接頭和帽蓋，手動(dòng)或氣動(dòng)閥，彎頭、無縫鋼管；穿過罐體底部和頂部的無縫鋼

 

　　管或外部管路連接系統(tǒng)；罐頂部的彎頭，手動(dòng)或氣動(dòng)閥，膠管，并聯(lián)主管，返入罐體內(nèi)的彎頭等。

　　油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)的五項(xiàng)指標(biāo)

　　中科檢測(cè)根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，可提供加油站、油罐汽車、儲(chǔ)油庫(kù)等各環(huán)節(jié)的油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)，為油氣回收系統(tǒng)提供更高效的控制方案。