交通事故車輛損失賠償依據(jù)為《民法典》、《道路交通安全法》、《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》、《工傷保險條例》等的相關(guān)法律規(guī)定。交通事故車損賠償沒有具體標(biāo)準(zhǔn)，一般需要賠償費用的有車輛維修費、車輛施救費、停車費、替代交通費、停運損失、車輛貶值損失等，先由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分由有過錯的當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任。
在車輛索賠原因鑒定案件中，中科檢測可開展車輛索賠原因鑒定服務(wù)。

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GA/T 488-2020 道路交通事故現(xiàn)場勘查車載照明設(shè)備通用技術(shù)條件

鄒某駕駛車子在過道上，突然車子失去動力，方向盤不能大幅度移動。隨后，在車子停穩(wěn)后，鄒某向保險公司申報，要求其依照規(guī)定進(jìn)行賠償。但保險公司則認(rèn)為該車事故原因存在疑點，于是委托鑒定機構(gòu)進(jìn)行鑒定，確認(rèn)車輛故障原因。
受法院委托，本司受理對涉案PVC材料“是否存在質(zhì)量問題”進(jìn)行鑒定分析。
鑒定分析結(jié)果：
鑒定分析專家組將發(fā)生故障的傳動軸及滑動叉帶回實驗室進(jìn)行檢測，作出以下建議和結(jié)論：
從傳動軸斷裂情況來看，沒有外部撞擊的痕跡，滑動叉一側(cè)發(fā)生嚴(yán)重磨損和變形，斷裂處寬度明顯減小，降低了滑動叉承載能力。再經(jīng)過成分分析、斷口分析等過程，可確認(rèn)該傳動軸是因為十字軸與滑動叉上的軸承之間潤滑不良，導(dǎo)致摩擦增大產(chǎn)生高溫，相互影響下，較終導(dǎo)致滑動叉發(fā)生韌性斷裂。
綜上所述，該傳動軸斷裂是因為自身質(zhì)量問題。