電瓶車爆炸原因鑒定

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電瓶車爆炸原因鑒定 鑒定背景

電動車爆燃事故的主要原因之一是電池質(zhì)量問題。市場上部分電動車使用的電池質(zhì)量參差不齊,有些廠家為了降低成本,采用劣質(zhì)電池或者翻新電池。這些電池在長時間使用過程中,容易發(fā)生鼓包、漏液等現(xiàn)象,從而導致電池短路、過熱,甚至爆燃。
電池老化也是導致電動車爆燃的重要原因。電池在長期使用過程中,活性物質(zhì)會逐漸喪失,內(nèi)阻增大,導致電池性能下降。當電池性能下降到一定程度時,電池容易發(fā)生過熱、短路等問題,從而引發(fā)爆燃事故。
在電瓶車爆炸原因鑒定案件中,中科檢測可開展電瓶車爆炸原因鑒定服務。

電瓶車爆炸原因鑒定 爆炸原因

電動車爆炸的原因可能是發(fā)電機發(fā)電量過大,也就是發(fā)電機的調(diào)節(jié)器損壞,充電導致蓄電池內(nèi)部短路,引起爆炸。
電動車使用時間久了,車里的連接路線很容易老化、短路。
此外,私自改裝也會造成線路短路。如果車內(nèi)的電線發(fā)生短路,加上外部溫度過高,就很容易發(fā)生燃燒。
使用不匹配的充電器也有可能會導致電動車起火。

電瓶車爆炸原因鑒定 鑒定標準

GB 17761-2018 電動自行車安全技術規(guī)范
GB/T 22199.1-2017 電動助力車用閥控式鉛酸蓄電池 第1部分:技術條件
GB/T 22199.2-2017 電動助力車用閥控式鉛酸蓄電池 第2部分:產(chǎn)品品種和規(guī)格
GB/T 36972-2018 電動自行車用鋰離子蓄電池
GB/T 36944-2018 電動自行車用充電器技術要求
GB/T 36945-2018 電動自行車用鋰離子蓄電池詞匯
GB/T 37645-2019 電動自行車用電池盒尺寸系列及安全要求
GB/T 36943-2018 電動自行車用鋰離子蓄電池型號命名與標志要求
GB/T 42236.1-2022 電動自行車集中充電設施 第1部分:技術規(guī)范

電瓶車爆炸原因鑒定 鑒定案例

王某購買一輛電動車,用以上班代步。某天晚上,王某將電動車放置家中一樓充電,突然聽到一聲巨響,趕到樓下發(fā)現(xiàn)電動車爆炸了。王某和家人趕緊救火,終于控制住火勢。但較后清點財物時,除了電動車燒毀,一樓也損失了不少財物。于是,王某將銷售商告上法庭,要求賠償經(jīng)濟損失。
受法院委托,本司受理對涉案電瓶車“是否存在質(zhì)量問題導致爆炸發(fā)生”進行鑒定分析。
鑒定分析結(jié)果:
鑒定分析專家組對對事故電瓶車及同批產(chǎn)的電瓶車進行查驗,并通過現(xiàn)場痕跡將爆炸原因鎖定在蓄電池上,作出以下建議和結(jié)論:
該批電瓶車蓄電池充電電壓偏高,兩較氫氣、氧氣以2:1比例析出,當與空氣混合達到一定比例時,遇到明火就會發(fā)生爆炸。
另外,出事電池內(nèi)部隔板邊緣處破損,這會導致在使用時電流增大,產(chǎn)生電火花,引發(fā)爆炸。
因此,該涉事電瓶車的電池存在質(zhì)量問題,是導致此次事故的主要原因。

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