液壓油缸是一種將液壓能轉(zhuǎn)換為直線機(jī)械運(yùn)動的裝置，它使用液壓油在缸筒內(nèi)的壓力作用來推動活塞或活塞桿進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動。液壓油缸主要由缸筒、活塞、活塞桿、密封件、導(dǎo)向套等部件組成，廣泛應(yīng)用于需要直線力和運(yùn)動的各種機(jī)械和設(shè)備中。
液壓油缸在工程機(jī)械如挖掘機(jī)和起重機(jī)、冶金設(shè)備、電力設(shè)備、交通運(yùn)輸工具、建筑機(jī)械、工業(yè)自動化和醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用，用于實(shí)現(xiàn)舉升、推壓、精確控制等功能，以其輸出力大、響應(yīng)快、控制精度高的特點(diǎn)，在需要大功率直線運(yùn)動的場合發(fā)揮關(guān)鍵作用。
在液壓油缸質(zhì)量鑒定案件中，中科檢測可開展液壓油缸質(zhì)量鑒定服務(wù)。

液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有多種：
按運(yùn)動方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動式和回轉(zhuǎn)擺動式；
按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；
按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；
按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等；
按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

GB/T 24655-2009 農(nóng)業(yè)拖拉機(jī) 牽引農(nóng)具用分置式液壓油缸
JB/T 13790-2020 土方機(jī)械 液壓油缸再制造 技術(shù)規(guī)范
JB/T 11588-2013 大型液壓油缸

某年，原告在被告處購買XX牌貨車一輛。次年原告雇傭的司機(jī)Y某某駕駛該貨車行至某鋼鐵廠卸貨時液壓缸折斷，車斗砸在大梁上，造成大梁彎曲、發(fā)動機(jī)變速箱脫落、駕駛室裝飾件損壞、司機(jī)受傷的事故。
受法院委托，本司受理對涉案車輛液壓油缸“是否存在質(zhì)量問題”進(jìn)行鑒定分析。
鑒定分析結(jié)果：
鑒定分析專家組對涉案車輛液壓油缸的相關(guān)資料、現(xiàn)場勘查情況進(jìn)行了討論和綜合質(zhì)量技術(shù)分析，作出以下建議和結(jié)論：
車輛液壓油缸套筒焊縫處存在咬邊、焊縫間斷的物證特征，案涉車輛液壓油缸存在質(zhì)量問題，該質(zhì)量問題的存在與案涉事故的發(fā)生存在因果關(guān)系。